永遠不會出現在點差表上的成本 FxPro Hong Kong
兩個帳戶即使報出相同的點差，實際成本仍可能不同，因為您獲得的價格是成交當下的價格。我們會直接進行測量——將訂單發送至實時交易終端，並記錄延遲時間以及委託價與成交價之間的差額，同時標註測試時間。
開立 FxPro 帳戶 →交易成本中包含了一項點差表上未顯示的因素：執行。從下單到成交之間存在以數十毫秒計的延遲，而在這段空檔中價格可能會波動——所報價格與實際成交價格之間的差額即為滑點。 我們的數據是根據在實戰交易終端上實際發送的訂單所測量，並記錄了延遲時間、交易量及測試時刻，因為交易量會影響市場反應，而市場消息則會同時擴大點差與滑點。Standard 的報價範圍為 1.2 pips，且不收取佣金；Raw+ 的報價範圍為 0.0 pips，外加每手單邊 3.50 美元。 條款可能有所變更，請先確認最新條款。
「填補」實際上包含哪些內容
- 此處的成交數據來自實際透過實盤終端下達的訂單，而非公開聲稱的數據
- 從下單到成交之間存在以數十毫秒計的延遲，而價格在此期間可能會發生波動
- 滑點——即委託價與成交價之間的差距——是一項真實的成本，而任何點差表都無法顯示這一點
- 訂單規模會影響行為表現，因此報告中會同時列出單一平均值與區間，而非以單一平均值取代區間
- 點差最寬與滑點最大通常會同時出現，且多發生在新聞發布之際
- Standard 報價來源：1.2 pips（免佣金）；Raw+ 來源：0.0 pips，外加每手單邊 $3.50
麥拉倫一級方程式車隊的官方合作夥伴
FxPro 是麥拉倫萬事達卡一級方程式車隊的官方合作夥伴——這項合作關係始於 2018 年，並於 2026 年再度延長。整個賽季期間，FxPro 的品牌標誌皆會出現在麥拉倫一級方程式賽車、車手頭盔及車隊裝備上，體現雙方對速度、精準度與創新的共同追求。
2026年的合約續約，緊接在麥拉倫車隊的2025賽季之後，該賽季中，車隊奪得一級方程式車隊總冠軍，而蘭多·諾里斯則贏得車手總冠軍。
FxPro 帳戶類型一覽
| 帳戶 | 平台 | 點差最低自 | 手續費 | 最適選擇 |
|---|---|---|---|---|
| MT4 Standard | MetaTrader 4 | 1.2 pips | 無 | 希望進行全額保證金交易的初學者 |
| MT4 Raw+ | MetaTrader 4 | 0.0 pips | 每手每邊 3.50 美元 | 希望獲得原始點差的活躍交易者 |
| MT5 | MetaTrader 5 | 1.4 pips | 無 | 多資產交易員，股份 CFDs |
| cTrader | cTrader | 0.0 pips | 每手每邊 3.50 美元 | 炒家與演算法交易者 |
| FxPro Edge | FxPro 平台 | 0.0 pips | 變數 | 基於網頁的一站式交易平台 |
FxPro 香港——簡介
訂單並不會在您點擊的位置成交。 從點擊到成交之間存在以數十毫秒計的延遲，而在這段時間內價格可能會波動——特別是在新聞發布前後，此時報價波動最快且點差最寬。委託價格與實際成交價格之間的差額即為滑點，這是一項真實的成本，卻不會顯示在任何點差表中。
正因如此，我們的數據源自實際發出的訂單，而非公開聲稱的數據，其中延遲時間、交易規模及測試時間均記錄於 即時點差 頁面。由此衍生出兩項實際影響。交易規模至關重要：大額訂單的表現與小額訂單不同，因此單一平均值並不能完整反映全貌。此外，佣金結構也會對此產生影響：Raw+ 每手單邊收取 3.50 美元，並以原始點差為基準；Standard 的收費範圍為 1.2 pips，且不收取佣金——但若執行過程導致成交價變動，這兩種計算方式都會隨之調整。 條款可能有所變更，因此請在入金前確認現行條款。
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